安徽混凝土预制井盖-工艺精湛

检查井盖的安装所需要注意的事项有那些？

一．选用铸铁井盖的内径（或内长X宽）一定要大于等于预留井口尺寸，否则将大大影响承载力。

二．在安装时井座与混凝土地面结合面一定要贴实，不得有悬空的地方，否则在施工安装中会被压路机压坏和影响使用寿命。

三．在沥青路面上安装铸铁井盖时，一定要注意避免施工机械直接碾压井座，在路面施工时，应在路面预留比井座略大的孔，在沥青铺完后安置。

预制井盖克服了铸铁井盖、水泥等井盖，结构性能差、易碎、易盗、噪音高、启盖劳动强度大、外观陈旧等缺点。并有以下明显优点：

（1）耐候性强：该产品选用分子量大、化学稳定性强的高分子量材料做原料，通过科学的配方、***的工艺、完善的技术设备使该产品能在—50℃— 120℃正常使用。

（2）低噪音：合成材料的应用，特殊的锁定结构设计，彻底1解决了检查井盖给城市造成的噪音问题。

（3）耐酸碱、耐腐蚀。

（4）“安达”高分子复合材料井盖承载能力

轻型：裂缝荷载 30KN 至 50KN 适用于人行道 绿化带

普通型：裂缝荷载 100KN 至150KN 适用于普通城市道路

重型：裂缝荷载 200KN 至 300KN 适用于高等级机动车道

井盖标准比较。

1) CJ/T 121-2000

规定试验荷载仅为 100 kN 的 普通型井盖可以适合“汽 10 级及以下车辆通行或 停放场地”。试验荷载为 240 kN 的重型井盖与 EN124 的 C250 和 CJ/T 3012-93 的轻型井盖试验荷 载相当，但它可以适合“机动车行驶、停放的道路、 场地”。机动车道上的井盖的试验荷载指标降低了， 井盖的承载能力自然降低了，安全隐患就存在了。

2) JC 889-2001

标准规定在车行道上的井盖的 相应试验荷载太低。如裂痕荷载 180 kN 的 A 1级井 盖，相当于 EN124 标准中 B125 型井盖和 CJ/T3012 的轻型井盖，规定仅用于“人行道、非机动车道” 的井盖，而 JC889 可以“用于机场或可供直升机起降的高速公路等特种道路和场地”，而裂痕荷载仅 为 105 kN 的 B 级井盖就可以用在“城市道路、公 路和停车场”了，这种井盖用于城市道路易被压坏。

预制混凝土井圈

城市道路路面内各种管线检查井经常发生检查井四周松散、裂缝、沉降、井盖丢失、行车时跳车、噪音现象，井盖高程控制不准确，井圈井盖与路面的顺接不能保证路面的整体平整度等质量通病，建设路综合改造工程，采用混凝土井圈施工方法，很好地解决了传统施工方法不能避免的安装检查井盖的质量通病，降低井圈与井口的局部应力集中现象，增强检查井口周边结合紧密性，杜绝了检查井井周微缝及井周围油面脱落破碎等病害。